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Produktinformationen "ECTIVE SBB 25 12V auf 24V Ladebooster mit MPPT-Laderegler 25A"
Die Solar Battery Booster der SBB-Serie kombinieren einen leistungsstarken B2B-Lader mit einem vollwertigen MPPT-Solarladeregler und schaffen damit ein hocheffizientes Hybrid-Ladesystem. Während der Fahrt übernimmt der Booster die geregelte, spannungsoptimierte Ladung deiner Versorgungsbatterie. Bei Fahrtunterbrechung oder am Stellplatz schaltet das Gerät automatisch auf Solarbetrieb um und lädt deine Batterie direkt über die Solarpaneele.
Der SBB bietet eine präzise IU-Ladekennlinie, gleicht Spannungsschwankungen der Lichtmaschine aus, schützt dein Bordnetz und lädt Lithiumbatterien zuverlässig, auch bei Fahrzeugen mit modernen Smart-Generatoren. Zusätzlich wird deine Starterbatterie im Solarbetrieb mit bis zu 5 A gestützt, damit du dein Fahrzeug selbst nach längeren Standzeiten sicher starten kannst.
- Anwendungsgebiete
- DC-Laden über die Lichtmaschine während der Fahrt
- MPPT-Solarladung am Stellplatz oder bei Fahrtpause
- Optimal für Lithiumbatterien in Euro-5/Euro-6-Fahrzeugen
- Ideal für Reisemobile, Camper Vans, Wohnwagen, Offroad-Fahrzeuge und Boote
- Stützladung der Starterbatterie (max. 5 A) über überschüssige Solarenergie
- Dieses Modell ist auf 12V Fahrzeugsysteme und 24V Versorgungsbatterie ausgelegt
Leistung - MPPT-Technologie – bis zu 30 % mehr Solarertrag gegenüber PWM-Reglern
- Optimale Ladekennlinie für AGM, GEL, Nass, Lithium
- Automatische Umschaltung zwischen Fahrt- und Solarbetrieb
Sicherheit - Schutz vor Über- und Unterspannung
- Unterspannungsschutz für Starterbatterie
- PV-Überlast- und Überspannungsschutz
- Überhitzungs- und Überlastschutz
- Verpolungs- und Rückstromschutz
Steuerung & Konnektivität - Kompatibel mit ECTIVE Charge Monitor
- Benötigt D+ Signal zur Aktivierung des B2B-Boosters (alternativ kann ein D+ Simulator verwendet werden, falls kein D+ verfügbar)
- Bluetooth-Überwachung via optionalem BT-Dongle
- Einstellungen direkt über DIP-Schalter wählbar (Batterietyp etc.)
- Anschluss für Temperatur- und Spannungs-Sensor
- ECE R10 zertifiziert für sicheren Einsatz während der Fahrt
Durch die clevere Kombination von Lichtmaschinen- und Solarladung wird der SBB zu einem hybriden Ladezentrum, das dein gesamtes Energiesystem stabil, effizient und reisesicher macht. Deine Versorgungsbatterie wird schneller geladen, die Lithium-Ladung ist garantiert und selbst deine Starterbatterie bleibt jederzeit einsatzbereit – ganz ohne Landstrom.
| Aktivierungssteuereingang "D +" [V]: | 8-16 V |
|---|---|
| Ausgangsspannung: | 24 V |
| Batterie-Nennspannung (DC) in [V]: | 24 V |
| Betriebstemperatur: | -20 °C bis 50 °C |
| Eigenverbrauch in [mA]: | 24 mA |
| Eingangsspannung (DC): | 12 V |
| Eingangsspannungsbereich "Start II" [V]: | 10,5-16 V |
| Eingangsüberspannungsabschaltung "Start II", max.: [V]: | 16,5 V |
| Für Batterieart: | AGM (VRLA), Gel (VRLA), Li-Ion (LiFePO4), Nass (Flüssig), SLA |
| Für Batteriekapazitäten: | 45-280 Ah |
| Lademodus: | MPPT |
| Ladestrom Batt. I max. [A]: | 25 A |
| Ladestrom Solar Batt. I max (A): | 30 A |
| Maße (L x B x H): | 240 x 190 x 70 mm |
| Min.Startbatterie Nennkapazität: | 60 Ah |
| Produktgruppe: | Ladebooster |
| Produktserie: | ECTIVE SBB |
| Schutzfunktionen: | Überspannung |
| Solarmodul-Spannung max. [V]: | 50 V |
| Zulässige relative Luftfeuchtigkeit: | max. 95% Raumfeuchte, nicht kondensierend |
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